旧正时皮带还未拿掉从这个地方看到曲轴轮左侧的铁棍就是张紧器，全靠它张紧皮带，其实不用换，旧的2008年11-12月份生产的少部分途胜2.0、索纳塔2.0、悦动1.8发动机正时皮带向外跑偏，与外壳摩擦造成异响，严重时造成正时皮带外侧撕裂。故障原因：发动机缸盖固定
一、TUCSON(途胜)轿车2. 0L发动机正时带部件识别TUCSON(途胜)轿车2. 0L发动机正时带部件识别见图1。二、TUCSON(途胜)轿车2. 0L发动机正时带拆卸步骤1)拆卸发动机盖。2)拆卸右气门传动组是从正时齿轮开始至推动气门动作的所有零件，作用是使气门定时开启和关闭，它的组成视配气机构的形式不同而异，主要零件包括正时齿轮(正时链轮和链条或
[改装美容] 老车主新作业现代途胜用车感受+改装后视镜导航[只看图] 2 蒙灵雁2016-03-26 1459335 xuser18102127 2019-10-01 20:03 [保养维护] 09款途胜2.0手动版正时皮带故障导致的异响和解老途胜差一千多公里到十万公里，上周在我家旁边修车厂换机油的时候，师傅跟我说我的车马上到十万公里了，该换正时皮带一整套和水
是正时。正时：一般在8万-10万更换，途胜的正时分正时轮惰轮，正时皮带，3个，这个要买原厂的亲您好，09现代途胜发动机使用的是正时皮带结构，并非正时链条，这个正时皮带需要每4年或7万公里进行更换一次，5万公里进行检查一次，以免造成皮带损坏造成气门损
