旧正时皮带还未拿掉从这个地方看到曲轴轮左侧的铁棍就是张紧器，全靠它张紧皮带，其实不用换，旧的2008年11-12月份生产的少部分途胜2.0、索纳塔2.0、悦动1.8发动机正时皮带向外跑偏，与外壳摩擦造成异响，严重时造成正时皮带外侧撕裂。故障原因发动机缸盖固定正时皮带涨紧轮的平面
现代途胜2.7大修发动机正时安装孙晓哲擅长： 专家技师已服务车主56326次响应时间：2分钟技师孙晓哲根据描述的故障提示我给您诊断思路是：这个比较好对，就是链条颜色链，对凸轮轴记号圆点就2009北京现代途胜G4GC 2.0 DOHC(VVT) MFI 发动机缸盖机械维修手册.doc,[G4GC] 2.0 DOHC(VVT) MFI > 发动机机械系统结构图此程序不需要拆卸发动机。1. 拆卸
6)如图43所示，安装正时带张紧器，将张紧器的螺栓紧固至20～27N·m。7)按照曲轴链轮-惰轮-凸轮轴链轮(左)-水泵带轮-凸轮轴链轮(右)-张紧器带轮的顺序，安装正时③释放手动压力机。6)如图43所示，安装正时带张紧器，将张紧器的螺栓紧固至20～27N·m。7)按照曲轴链轮-惰轮-凸轮轴链轮(左)-水泵带轮-凸轮轴链轮(右)-张紧器带轮的顺序，安装正时带，
4、在北京现代途胜链条前部装上导向条。5、在北京现代途胜链条的后部装上涨紧装置就完成了。希望得到你的采纳，谢谢6缸正时皮带对正时的方法如下：1、转动发动机途胜2.0缸盖的正时链条校对：1、首先将凸轮轴上的轮轴卡锁卡住，防止正时链条校对的时候卡锁弹回将链条卡死。2、之后使用扳手将凸轮轴的固定螺丝拧松，方便调整正时链条。3、之后将凸轮轴链条的轴顶
现代途胜(TUCSON)2.7L发动机正时校对方法stefiniebiubiubiu发布时间：2023-01-14 04:14 一、TUCSON(途胜)轿车2.7L发动机正时带部件识别二、TUCSON(途胜)轿车2V6的发动机！对V6的正时皮带你记好三点成一线就行了，曲轴和两个凸轮都有记号，实在不懂你就拆个火嘴判别一缸就行了，因为我是专修起亚的，2.7的途胜跟起亚佳华发
