如将热值变小时，可能会出现油气混合气体燃烧不充分的现象，感受到动力不足等情况，甚至会因为散热不够，使火花塞温度过高，进一步引起爆燃等现象。如果将火花塞火花塞热值6度改用7度的影响有以下几点：1、火花塞的热值对应的热值越大，属于越冷型。车子选用6度热值的产品，但用7度热值，虽然使用上不会有什么大的影响，但车子经常低速运行，则易产生火花塞
如果火花塞能散发较多的热量_火花塞热值6改7后费油吗1、更改元配火花塞后路试，加快冲动机械故障绝不隐含，研判机械故障主因，是鉴于新换的火花塞与引擎操控性不相匹配激起的，也许重申一般情况下，最好不要更换火花塞热值，火花塞热值的变化会对发动机的工作产生一定的影响。但如果要更换，原则是基于原火花塞热值，控制在下一级，所以火花塞热值7到
火花塞热值6改7的影响是：火花塞热值换低了，油气混合气体会出现燃烧不充分的现象，就会有感觉同样的油耗情况下，出现动力没有以前好的现象；火花塞热值换高了，产生的热量对发动火花塞热值7换成热值6 一般状况下，最好是不必更换火花塞热值，火花塞热值的变动会给汽车发动机的作业产生一定的危害。但假如要更换得话，其标准是以原装火花塞热
如果将原始热值从7改为8,很容易造成积碳，导致功率降低，油耗增加。但如果将原来的热值由8改为7,可能会出现油气混合物燃烧不充分的现象，并可能会出现动力不足的情火花塞热值的变更标准因以原装的火花塞热值为标准，左右起伏操纵在一个之内(不然，轻则危害汽车发动机的常规工作中，重则导致火花塞乃至是汽车发动机的毁坏),因此假如原装火花塞热值
热值包括1~9九个数字，其中1~3为低热值，4~6为中热值，7~9为高热值。数值越大则散热越快（或称为火花塞越冷），不同的发动机要求使用的火花塞不同，必须正确选因而，火花塞热值从6改成8影响到的后果是点火头部容易造成积碳，导致跑电，使火花塞跳不出火来；引起动力降低，耗油增大，甚至紧要的话还可以影响到火花塞损坏，进而
