为避免铝制阀盖生锈，可以使用橡胶，但橡胶也有缺点。随着时间的推移，不可避免地会出现老化，轮毂接触的那部分橡胶1.轮毂表面划伤，导致轮毂表面的保护漆损坏，漏出铝合金材料与空气体中的氧气发生化学反应造成轮毂氧化。2、劣质“胎宝”，含有酸性成分，去污力强，但也会氧化轮毂。3.轮毂清漆的保护
╯▂╰ 更换新的轮毂即可。为了最大限度的确保安全和可靠性，建议不管车龄多长都要经常检查轮毂轴承——注意轴承最简单也是最实用的检查气密性方法就是在气门嘴上抹上肥皂水，观察有无起泡。而橡胶气门嘴的气门嘴体上已经出现了龟裂纹，就要及时对其进行更换。金属气门嘴在发生漏气时，“呲呲”声
1、可能是气门芯漏气，只要在气门芯上涂上点肥皂水就能检查出来，可以更换气门芯来解决。2、也可能是轮毂与轮胎结合部漏气，检查时胎压保持在正常胎压(2.5BAR左右4、整形、焊接处理后，轮毂需对焊接处进行打磨，并检查轮毂整体是否存在不平整或者底漆未处理干净。5、对于细微划痕的，可以采用铝合金轮毂专用的铝合金填补灰
检查轮毂损坏的零件和类型。大多经常会遇到划痕、老化发黑、轮毂边缘变形、轮毂表面裂纹、缝隙等情况。2.确定合适的修复工艺，初步打磨轮毂。3.如果轮毂变形或3)检查轮毂密封口位置是否有开裂、腐蚀点、脏点、锈点等漏气隐患；4)更换铝合金气门嘴紧固时内部橡胶垫轻微变形即可；5)安装橡胶气门嘴时一定要在气门嘴外侧均匀涂抹润滑脂，使用气
(＊?↓˙＊) 我盯到换的，气门芯是用的原来那几颗，没有换。估计老化了这是铝合金气门嘴最大的缺点。而原车塑料气门嘴，由于是塑料的，随着时间推移，塑料会发生自然老化，从而出现裂纹或变硬，这会使得轮胎发生慢漏气的现象。这是塑料气门嘴最大的缺点。
