开车的路面经常有严重的路况,如果没有明显的故障,在驾驶过程中如果感觉到车轮定位不正确,可以同样定位四轮进行检查,而具体做的频率来说的话,没有明显的故障时,总的来说,定期做四轮定位也是有必要的,但只要我们车子跑起来没有问题,不跑偏,轮胎也没出现任何不正常磨损等以上所说的情况,一般都不需要做。当然也是看车主酌情
ˇ^ˇ 当然如果我们在日常开车过程中,悬架系统受到磕碰或者是发生过交通事故,导致汽车在直线行驶过程中会发生方向偏移,那么此时汽车四轮定位需要做,通过调整前束、主销倾角等部件,让新车一般需要2万公里做一次四轮定位,但是在新车行驶的过程当中,如果发现两侧轮胎磨损程度不一致,这种情况下即使没有到2万公里,也要及时的做四轮定位。做了四
新车需要四轮定位。汽车跑偏是指汽车在平坦路面上直线行驶的过程中向一侧倾斜:1。导致前、后轮轴中心连线新车不需要做四轮定位。新车出厂前都做好了四轮定位,使用过程中只要在平直的路面,胎压保持一致的情况下相信行驶没有明显的跑偏现象,就不需要做四轮定位。需要做四轮定位的4种情况:
≥﹏≤ 一般来说,做了四轮对换,并一定需要做四轮定位。就算你把四个轮子全换成新的,做不到四轮定位也不一定,得看情况,但是一定要做动平衡,这就是两者的一个区别。四轮定位比动平衡复新车不需要,除非有以下情况由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,