∩▽∩ 新车磨合期，比较耗油。车辆磨合期：1。新车零件表面粗糙致密，发动机需要重负荷，所以费油，地面机器表面新车磨合期是不是耗油高新车在磨合期会比平时油耗大，因为新零件摩擦阻力比较大，所以油耗也会比较高。因此，可以耐心进行磨合，等到首保之后看看油耗是否会有变
新车磨合期油耗并不是都高，之所以有磨合期油耗高这个说法，是因为以前的工艺不够精湛，刚出厂的新车配件之间不够磨合，工作时摩擦阻力较大，从而导致油耗比磨合好的旧车要高。一般来说新车磨合期间是比较费油的。新车各个部件表面粗糙结合紧密，发动机需要负荷大，所以费油。经过磨合期机件表面润滑才能达到标准油标。磨合期不只是发动机内部磨合，外界的包
新车的磨合期是比较耗油的，新车的零部件之间的间隙不是最合适的。车辆磨合过程。是零件间隙恢复正常的过程。所以车辆在磨合期间油耗高是正常的。磨合期过后，磨合期油耗偏高。新车的的各个零部件都比较紧，所以车辆在磨合期期间油耗比较高。汽车的磨合里程为1000－2500公里，
⊙０⊙ 新车在磨合期间油耗高吗？新车油耗高是正常现象，也是由很多因素决定的。1.新车磨合。在这个特殊时期，发动机、变速箱等部件从最初的干涩到未来的完美配合，再加上无法高速行驶，势必正常情况下，磨合期更加费油，因为新车都必须要经过磨合期的，就在磨合期间，发动机内的各个零部件都是需要经过接触、摩擦、适应以及定型的过程。因此发动机运行期间，受到的阻力会有所
3、耗油量大。汽车各个零部件之间配合度不够高。所以较磨擦阻力就会比较大，这样会使汽车油耗增加。4、各种紧固件易松动。在装配过程中，有点螺栓螺母可能没有按规定打紧，在磨合期是的，新车在磨合期的油耗高，这是因为汽车在进行正常的磨合，而新车零部件之间的磨合也是比较大的，所以油耗就相对要高一些。在新车磨合期间，应避免长期连续驾驶，以免发动机和底盘部件
