.S档就是运动档，挂了S挡后，车子进入运动形式，变速箱能够自在换挡，但换挡的机遇会延迟，使得发起机从D档切换到S档位其实相当于一个降档的过程，对于自动变速箱来说，是不用踩刹车和松油门的，可以直接从D档切换到S档位。但是为了减少变速箱在这中间的缓冲力，最好的选择是”秒松油门“
而S下电脑会更灵敏，基本没有延迟，在深踩的同时就进行降挡--因为电脑已经知道你挂在S下就是要开快1、S档设定为运动模式，会提高换挡时的转速以保持发动机的转速在相对高的区域以提高动力，所以S档升档会比D档慢(转速高)但降档会比D档快。其中，-为手动模式，为升档，为降档。在此
不会，s档就是手动挡，s档时要手动加档减档，如果车辆不踩油门自动滑行速度降下来，那么档位他自动会跟着降以保护发动机S挡属于自动挡的一种，是不需要手动加减档的。S挡加减号的布局一般出现在大众车上，所以就会导致不少司机产生疑惑，到底要不要加减档呢？为了解答这个问题，这里就要和大家要分享一下大
在S档下如果不按+-和D档一样会自动升档和将挡，只是升档的转速不一样，S档下正常会在3500转升档正常挂入s档之后是不具备自动升降档的，所以这种模式也称之为手动模式，需要手动加减档。1、自动挡的车型除了平常用的PRND四个档位之外，还匹配了S档。2、S档顾名思义就是运动(SPORT
