大众Polo的火花塞更换周期为3万公里。原厂使用NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。大众Polo火花塞更换教程如果主人不知道袖子等工具的型号，可以买个工具箱。拆下进气管和防冻液储液时间：2022-03-29 06:40:11 作者：车主指南点火线圈作为发动机内部的点火系统中重要的组成部分之一，通常在汽车行驶到十万～十四万左右时需要更换一次汽车的点火线圈，基本上这是一个比
大众Polo(参数|询价)火花塞3万公里更换一次，大众polo生产厂商为上汽大众，级别为小型车，发动机为1.5LL4,进气形式为自然吸气，最大马力为113ps,最大扭矩为145nm。该车长宽高分别为4053如果是新车，保修期是两年或行驶6万公里（这期间必须在4S进行保养），如果是过保车辆，所买的点火线圈可以质保一年也就是12个月。如果改气的话，4S可能不会给你赔。
点火线圈用多久也不换，坏了再说，好的点火线圈比车寿命长。火花塞烧坏了再换。大约4W公里，如果每2W一般车辆发动机的点火线圈可以使用10万公里以上。一般发动机点火线圈损坏会导致发动机抖动，甚至发动机启动困难。点火线圈使用10万公里以上，如果有一个气缸的
POLO的点火线圈是坏了才需要更换的，4个缸的点火线圈坏了一个无伤大雅，就是影响最高速度.发现坏了直接开到修理厂也来得及.不过我的POLO的点火线圈在8,9W的时候先后一般10万公里就要更换一次点火线圈。在发动机运转时，点火线圈上经常有数万伏的高压脉冲电流，由于它长时间在高温、多尘、振动的环境中工作，不可避免地会产生老化甚至破损，如果不及时
大众Polo 的火花塞更换周期为3万公里，原厂采用的是NGK ZFR5EGP和博世Y7LER02火花塞。大众Polo火花塞更换教程①车主如果不知道套筒等工具的型号，可购买POLO说明书上说3万公里更换火花塞，问了一个老POLO车主说10万公里和点火线圈一起进行更换，说火花塞没坏
