就是在轮胎里面对钉子眼打磨干净刷上热硫化剂，用生胶填满钉子眼，然后加压加热，简单来说就是把轮胎和硫化剂融在一起，这样一个“新轮胎”就再次诞生了。此法优点：结实耐用无开胶，寿命针眼大小的孔，如果只是表面一点点的，那不属于质量问题，但影响外观，我们叫沙眼，生产过程中，模具没有处理干净。。。如果跑气了，那就不关轮胎生产的事，你的胎是给
车胎被扎钉子判断是否是人为的方法是：1、看钉子的大小；2、扎进轮胎的深度，人为无法扎进轮胎深处。车胎被扎钉子的处理方法是：1、靠边停车打开车的双闪灯并在车后放置安全警示牌我后来想估计是轮胎质量问题。现在没有再出现真眼了，应该是刚开始使用一段时间后，有质量问题的轮胎开始暴露缺陷，没暴露了属于
＞０＜ 侧面自然出现漏气针眼不大可能。考虑人为扎破或者碾压过尖锐的东西，题主最近可有停车在妨碍到别人的地方是人为，轮胎的生产工艺不会这种问题。以下是相关内容具体介绍：轮胎小孔作用：汽车轮胎旁边的小孔，是汽车厂家专门设计，这个小孔设计的最初作用就是
此次召回的范围，主要为美国和加拿大，召回理由是制造问题。普利司通表示，召回的轮胎在胎侧上，存在一个小孔。在极少数情况下，针孔影响到轮胎内层，会导致轮胎失去气压。如果该问是人为；2、查看钉子扎进轮胎的深度，很深，是人为；3、查看钉子扎的位置，胎壁处扎钉子的，是人为；4、看看漏气的程度，漏气严重的话，是人为；5、查看停车位置，挡住别人路了，是
像针孔一样的洞，实在看不清），建议您后续观察胎侧是否出现起鼓现象或出现深及帘线的外伤。若轮胎胎一次前左轮胎侧面有三个小针眼，补了三个补丁今天一早又看到又后轮没气，去修车店一看又是侧面漏气
