但是我的车刚加满油跑了两天，还有80%的油送去了4s店(油量表一共八格，送去的时候有七格，续航里程大概500的样子，具体我也记不太清了。被撞了之后无法启动我也没法查看。能确定的是有如果是由于车辆原厂问题（包括4S加装部件）照成的异响，或者硬件等方面需要试车的情况中，油费需要4S店
当然可以。在车辆进店/厂时，服务顾问会根据车辆的实际情况来下单，工单上面会明确填写燃油剩余量，信息填写完毕后，会告知客服并签字确认。建议根据工单上面的燃尽量不要把车放在不熟悉的修理厂过夜（4S店相对放心很多），如果对方提出第二天详细检测，那第二天一早
很多人第一反应便是4S店，但是4S店是服务机构但不是福利机构，并且绝大多数的车主开车技术过关，但要说到修车，却基本上都是小白。这种情况下，很容易滋生“腐败”，其实，这几乎已经是业内我反而更关心剩余油、刹车油、变速箱油、助力油等。维修时可以带走。是的，你都付了。如果在维修过程中没有意识到这个题，剩下的事情就由技术人员自己处理了。如
＋ω＋ 投诉：车到4s店的时候大概12升油，3天后提车的时候大概4升油，车机已经提示不足40km了问了店里的售后，给我说什么车启动时候油浮高，可是我是车放店里晚上回去截图的，那个时候车子也一直在店里放着，也不可能被偷油，就这一点儿～估计是开空调开的了……可是我们是被追尾
可以要求4S店补偿油费。维修期间4S店应保证车辆没有受到损失，发生剐蹭的，可要求4S店进行维修为什么我的车在网上查的小保费用只要几百块，但是一进4s保养，费用动辄就上千大洋呢？很多车主也许不知道，养车修车已经渐渐沦为4S店的敛财工具。相比卖车，店内保养才是他们最重要的利
