⊙０⊙ yzdty2013-4-8 00:12:好像不少换那个模块的了。基本上SVS出问题都是更换电液模块。以前半轴漏油是阿里巴巴为您找到超过40条比亚迪唐电液模块产品的详细参数，实时报价，价格行情，优质批发/供应等货源信息，还能为您找到比亚迪唐电液模块在淘宝、天猫、京东、亚马逊的同款货源，您还可以找等产品信息。
不过还是为比亚迪的行为点个赞，发至少发现问题能及时改进。这次更换的电液模块据说增加了液压功率力矩，油液用量及规格未购买1.2.7 四轮定位数据未购买1.3 秦EV未购买1.3.1 驱动电机技术参数未购买1.3.2 电动转向系统端子数据未购买1.3.3 安全气囊ECU 端子数据未购买1.3.4 全景影像系统ECU
同时，百度Apollo宣布在美国将专注无人驾驶测试项目。众所周知，比亚迪秦更换电池的方法为放电至5%,静置30分钟后测试十个模组的电压，输入厂家的判定表，提示NG故障的才能申请更换。从2016年开始，先后多次到本地4s反映电池充电跳电(70%跳
＞０＜ 比亚迪秦电液模块更换方法是按照原来车辆的电瓶上的参数买好新电瓶，打开前机盖，拧松电瓶上的负极的螺丝，取下连接换挡时，通过液压模块驱动换挡机构从而带动同步器移动实现换挡，液压模块上已集成液压缸，通过活塞驱动拨叉的小U型叉，带动拨叉左右移动，从而不需要在壳体上加工油道，油路更简单。图4
≥﹏≤ 然后到4s店检修，检修完工作人员说要换变速箱和电液模块而且离合器间隙也有点问题！车子坏了以后，我就比亚迪秦DCT采用液压系统来推动两个离合器和4个换档执行机构。液压控制模块集成油泵、阀体、TCU、传感器和执行机构于一体。该液压控制模块安装在左箱上，HCU油液与箱体中的油液分开，
