大轮毂还要带来一个问题就是，舒适性明显降低，那是因为轮胎变薄，一些小颠簸都会很快的传递到车内，导致车内的振动明显增加，而直径更大的轮胎也会相应地增加胎宽，这样一来就会导轮胎的胎面越薄，轮胎内的气体越少，轮胎的缓冲越弱，这种轮胎的减震效果越差；5.油耗高，轮毂是金属
轮胎越薄就越有助于提升侧偏刚性，侧偏刚性高了之后就更容易让这辆车沿着你想要去的方向行驶。所以我们看一些车感觉操控性不太好，方向盘的指向性不太准，其实并不见得是他车某些方面扁平比可以理解为轮胎的薄厚。轮胎越薄就越有助于提升侧偏刚性，侧偏刚性高就更容易让这辆车沿着你想要去的方向行驶。所以当感觉操控性不太好，方向盘的指向性不太准，其实并不见
车辆转弯时如果轮胎侧偏严重的话会导致循迹性变差、稳定性降低，影响操控。所以大轮毂和低扁平比的轮胎更有利于提升操控性。3、大轮毂驾驶乐趣丰富，省油大轮毂匹配的低扁平比轮胎很各有利弊，轮毂越大相对的轮胎也就越薄。优势：散热性更好安全性提升、美观、留有更大的空间更换更大的刹车盘和卡钳……缺点：更换轮胎和轮毂的费用高、复杂路面
而轮胎的厚度和宽度的比值就是轮胎的扁平比，扁平比越大轮胎越厚，扁平比越小轮胎越薄。因此，为了更换更大的轮毂，就一定会降低轮胎扁平比。大轮毂的优点：1、外观霸气：如下图所示，大轮毂给人感觉轮毂越大越好吗？轮缘越大，轮胎越扁平，整体弹性越差，在不平路面上消化和过滤车辆震动就越困难，这意味着轮胎越薄，鼓包和爆胎的可能性就越大。这样一来，悬架系统对路面状况的反馈将变
胎厚弥补了轮毂直径的大小，使整个轮毂直径相等。巨轮的利弊较小的轮毂比较大的轮毂视觉效果更好，而且轮毂较薄，轮胎抗侧向变形能力强，转弯时轮胎的支撑力强，车辆转弯干脆但是大尺寸轮毂也存在很多缺点，首先轮毂越大轮胎胎壁就越薄，因为在轮胎外径不变的情况下加大轮毂，轮胎必须变得更加扁平，因此胎壁也就越薄。而且轮胎越扁厚度越薄其减震性就越差
