凯迪拉克6缸大修后机油压力过低解决方法：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油；2、机油脏或粘稠导致机油泵但是大修完成后，检测发动机机油压力，发现怠速时油压过低，起动发动机后机油压力从400 kPa直接降到200 kPa,热车后进一步降低到90 kPa(图4),而正常值应在150 kPa左右。将怠速
1、机油油量不足，添加回合适的机油量即可。2、机油存在的杂质较多，堵塞了输油管道，从而出现机油过低的情况。可以疏通一下输油管道，再更换新机油。3、机油过稀，密封性能差，机油就很该车发动机大修后机油压力低。故障诊断：发动机由于机油消耗大进行大修，更换活塞环、气门油封、机油泵、机油滤清器底座，修完发动几分钟后机油红灯报警。连接机油压力表
一、可能原因：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致第一种，就是机油的液位是否正常，如机油亏损严重会导致机油压力过低的状态。需要确认发动机有无外部部件泄露，内部泄露烧机油现象。另外机油粘度过低或机油品质较差也会导致。第二种
发动机大修后，怠速运转时，机油压力一般不低于()。A.20Kpa B.50Kpa C.3Kpa D.200-400KPa 参考答案：进入题库练习查答案就用赞题库APP 还有拍照搜题语音搜题快来试试吧立分析认为，该发动机机油压力过低可能有以下6 种原因：一是发动机机油黏度太低或油量太少，二是机油压力传感器、压力表、报警灯或线路有故障，三是机油滤芯堵塞，四是溢流阀阀芯粘连在
↓。υ。↓ 您好，发动机机油压力过低的处理方法是：1、拧下机油尺，看机油盘内机油是否足够，机油是否过稀；2、看机油压力表和感应塞是否失灵，将感应塞导线拆下直接搭铁，此EA888发动机机油工作压力低的缘故和解决方案1、机油剩余油不够，加上回适合的机油量就可以。2、机油存有的杂物较多，阻塞了输油管道，进而发生机油过低的状况。能够输通一下输油管道
