那么车主能得到什么呢？多半也就之鞥呢补贴几百元和一张证。这根本都不够车主一天来回跑花费的时间，这期间办理的手续费用大概都有几千块了，很多人都说自己太亏了。车被强制报废只能成美国车的变速箱很多都是通用产的，早期的君威、英朗、凯迪拉克等等很多车型上使用，这台变速箱的容易坏，十万公里一过很多车都要修，修一次几千块钱，所以这也是间接导致美国车不保值的原
●０● 奔腾B70变速箱卖废铁值多少钱没有办法随便定价，因为铁的价格也是在波动的。变速箱，别称变速器，是用来改变来自发动机的转速和转矩，并能固定或分档改变输出轴和不过对付早期水平的米格29的话，貌似F15K也够了，而且韩国还有引进F35的项目。（这么说KF21就多多少少有
￣□￣｜｜ 100块。因为法士特变速箱的材质就是基本上就是铸铁和一些金属材质，有的是有色金属的，有那种铝壳的和有色金属的价格也是不一样的，它的价格应该稍贵一点，铝合金而且如果汽车是以废铁的价格将汽车进行报废的话，那么报废一辆汽车也拿不到多少钱，一吨废铁也才2000到3000元左右，这些钱说不定还不够交罚款的。如果车主将汽车上的零件拆分下来进
发动机、变速箱等：150KG×1.8元/KG=270元前后桥：143KG×0.9元/KG=128元电线：7KG×10元/KG=70元拆解人工费：300块左右最终车辆残值：400块左右《报废汽车回收管理办法》规定，禁止利用报废汽车我表叔是开废品站的，他告诉我：报废车当废铁最高能卖50000元，但卖完后车主不但这辈子都开不上新车了，而且还会受到更加严重的处罚！背后的原因，看完让人恍然大悟。汽车和房子虽然都
亲亲，小轿车报废后车价如下：铁皮：415KG次；0.6元/斤=249元，发动机、变速箱等：150KGtimes1.8元/斤=270元，前后桥：143KG次；0.9元/斤=128元，钢丝：7KG次；10元/斤我记得我分在一个变速箱壳体工段，具体到我个人的活是，给一半的壳体打轴承，然后再把打好轴承的壳体
