旋压轮毂旋压其实就是在低压铸造上面多一些复杂工艺，也都是低压铸造出来的，但是轮圈的部分用旋压机边加热边旋转冲压，这样出来的轮毂，轮圈部分分子密度能得到提升，相对应轮圈更具其次从材料上来说，铸造和旋压都是用的A356.2铝合金，只不过旋压轮毂多一道轻量化工序，具体操作和你做陶艺有点类似，让轮辋不断变薄，密度和强度不断变高，从而减轻重量。锻造则是用的T6
现在绝大部分汽车厂商都会指定使用低压铸造来保证轮毂质量。旋压铸造：是在低压铸造的基础上对轮辋部分进行旋转冲压，改变了轮辋部位金属的内部结构，分子呈更高密度的纤维状排列，相比旋压铸造的轮毂和锻造的轮毂的区别：铸造轮毂技术相对简略适宜批量生产且成本较低。锻造轮毂技术复杂成本较高但性
锻造轮毂比铸造轮毂轻，但质量比铸造轮毂好，因为锻造轮毂都是铝制的。2.大部分轮毂都有一个特点：看轮毂后面的字，凹的是锻造的，凸的是铸造的。事实上，铸造车轮3、旋压成形的轮毂，能保持金属的密度和整个轮毂的动平衡，使轮毂在具有足够刚度的同时，能显著减小材料的厚度，使轮毂变得更轻、更耐用。与普通低压铸造铝合金轮毂相比，相同尺寸轮毂
工具/原料荣耀Magic3 MagicUI5.0.0 微信8.0.19 方法/步骤1 打开APP通讯录页面，选择服务入口；2 打开轮毂服务页面，选择轮毂工艺；3 打开工艺介绍页面，图文基本看重量就可以了..还有看圈部分的厚度旋压的会薄一些enkei轮毂怎么样，厂家宣传旋压铸造标的mat
╯﹏╰ 所以，如果在预算有限的情况下，如果要选择改装轮毂我建议，选择旋压工艺，最低也选择低压铸造的轮毂，相对经济实惠，性能也有不错的提升。3,锻造轮毂，锻造轮毂的制作工艺更加复杂，利用高旋压轮毂旋压其实就是在低压铸造上面多一些复杂工艺，也都是低压铸造出来的，但是轮圈的部分用旋压机边
