基本上自己就可以搞定，但是相信很多自己动手做了轮毂喷漆喷膜改色的车友肯定都不会在使用这种喷漆或者是针对汽车轮毂新涂装下线时的涂层缺陷修复、以及汽车维修时的轮毂翻新修补需求，中山大桥化工集团于去年推出原厂漆级点补快修产品——迪确美粉末型自喷漆，适用于快速修补粉末涂层轮毂
(调漆、喷漆、烘烤整套工艺，并不允许拍摄和观看) 07车床编程：表面有金属拉丝工艺的轮毂，使用常规的打磨就不灵了。需要使用专业的数控车床进行精密加工，这需要汽车轮毂喷漆，需要只要底材处理好是不会容易掉漆的。可以先用除油剂或是汽油将轮毂彻底擦干净，因为一般轮毂上面都有油附着在上面。然后用600或是800号的砂纸
这个需要进行打磨处理的，打磨干净平整以后，再进行喷漆，及时检修保养确保行车稳定舒适安全，谢谢。一般喷漆，无论是传统车漆，还是自喷漆，都建议用砂纸由粗到细首先，修复前要对轮毂进行一次表面粗打磨处理，通过喷砂工艺来清洁处理轮毂上的顽固污垢，同时增强轮毂表面喷漆前的附着力。第二步，砂纸打磨：轮毂大部分通过无尘喷砂处理后，接下来采
今天把最后一个轮毂喷完漆了，可谓是越干越熟，今天的手法明显强于之前，这里重新屡一下过程吧。1.擦干净轮毂2.用水水砂纸打磨需*打磨，把原来的轮毂漆色除掉，抛光打磨*三喷三烤，这是轮毂改色是否完美的核心，喷漆后再烤干，反复进行三次*动平衡，喷漆烤干之后一定要做动平衡。如果没有做动平衡，车轮高速旋转后
轮毂圆度校准->喷砂或打磨掉原有车漆->伤痕处重新焊接->车削->细节打磨->重新喷漆，价格的话300-一般情况下，喷漆是需要喷涂两遍。
