1.离合没有踩到最底下的位置；2.速度和档位不匹配。每个档位都有相对应的速度，加档一定要加油门，1档2档3档挂不进去档原因以及解决方法1、在升档的过程中，首先应该松开油门，再踩下离合踏板，或者两者可以同时操作。但要记住的是，在换挡过程中一定不能在踩油
2、然后将离合踩到底，档位挂入3档，接着慢慢松开离合至完全松开状态即可，这就完成了4档降3档的操作。3、降档完成后，如果觉得速度过低，可以轻踩油门，让车速保持在3档应有的速度范围，我们要记住，无论是加挡，还是降档，速度是要与挡位相匹配的，只有当速度与挡位相对应的时候，汽车的运行性能处于最佳状态，燃料油的热效率最高。所以换挡前要先瞥一眼时速表，此外就是注
如果另一侧后轮不转动，检查半轴是否断裂。挂档起步，传动轴不转动：当汽车在某一档起步，传动轴不转，说明故障出在变速箱。拆下变速器盖，检查变速器拨叉是否断裂因为低一档起步，发动机转速更容易上来。车的加速性就更好。这就是“降档超车”的原理。而二档起步为了不熄火，就要慢抬离合，松开后，发动机也要较劲半天才到最佳
?﹏? 那就是变速箱齿轮是不是有问题，有问题这就是大问题，第三，最小的问题，就是你驾驶技术的问题，你离合器没有踩到底，造成没完全分离挂不上，还有就是你行驶速度与三档不容易挂的主要原因是离合器压盘传动盘变形。下面具体介绍一下汽车的换挡技巧：1。降档前减速：降档前提升车速，降档前关闭油门降低车速。换挡前必须将离合
提示：挂档的时候有时间间隔；挂档时不能看档位；挂档时要“温柔”，离合一定要踩到底。二、降档。三档属于中速档，二档属于低速档，降档时发动机转速控制不好会有一顿一顿的感觉。
