轮胎外八字说了是负外倾角。作用是转向时，离心力使外轮外倾加大，增加轮胎磨损。横向稳定性变差，不足转向加大，所以负外倾角增加横向稳定性和减小轮胎磨损。而且四轮定位数据正常，所以没有关系，是汽车前轮向外倾斜，目的在于提高车轮运转时的行驶安全性。汽车在空车时，车轮就已经正好垂直于路面了，那么当汽车满载时，就会使车轮由原先垂直路面的状态变为车轮向内倾斜的状态。车
为什么有些大马力改装车的轮胎向外撇求解~ http://bbs.auto.qq/b-1001024127/5561.htm 提问者：周文宁最佳答案这是内倾角。事实上即便是家轿，也有一定的如车辆在空车时车轮正好垂直于路面，那么在满载时，车桥受到重力将会产生承载变形，而导致车轮内倾。
感谢您的等待，如果您的爱车做完四轮定位之后才出现的这种情况，那主要是定位的时候定位数据不准确，从而导致调节不当造成前轮出现倾斜的。像车轮如果一个下面撇，你说的轮胎外撇是前束调节不准确，也会造成吃胎，前束就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度，所有的车都有一个自己的前束角，
20前轮定位就是那样，这个情况叫前轮外倾，主要是用于保证车里直线行驶稳定性的一种定位方式是正常的，汽车在直线前进时，路面的纵向阻力作用在转向车轮上，而克服纵向阻力所需要的前进力，要经过钢板弹簧或减震器才能传递到前轮或车身上，因此路面对车轮的纵向阻力就有使车轮绕
∩▂∩ 内撇方向重，操控灵敏，行驶感好；外撇方向轻，车轮反应不灵敏。仔细说来，就是汽车向右偏，那么左边前轮的前束杆就要稍微调短一点，同样的方法调整右前轮，顺时针运转调整前轮外倾角，像你说的外八字弯道性更好能好，内八字直线行驶更稳定。汽车前轮两侧都往外撇，即令外八字啊，求教应该爱怎样调整啊？去做四轮就行，看看偏了多多少角度，调正悬挂就行了
