车主刘先生入手的这台吉姆尼搭载的是1.3L 85马力L4自然吸气发动机，最大功率为62.5KW，最大扭矩为110N.M，这台机器有点年头了，早在2001年第八代吉姆尼改款车型的就用上了，刘先生减震、减震弹簧：加高车身，通过性增强，但公路行使增加危险。有些人觉得吉姆尼动力过小，建议不要改装涡轮，动力增强后会加重：轴承、悬挂、变速器、差速器的负担，容易引起过度
对于车辆的动力部分，这款车型将会采用最新的1.5升发动机作为动力，并且将会同步推出全新的1.4T发动机和轻混系统，这样一来铃木吉姆尼的动力也将会变得更加有魅力。上吉姆尼四代机械增压安装机械增压时间大概差不多7小时就完成了，安装完了之后，就是技术直接调试ecu了，相比外挂电脑来说，特调ecu的这种方案要直接很多，效果各个方面都提升了很多，由
POWER-WORKS能量魔方国内自主机械增压套件研发品牌，自主研发能量魔方吉姆尼机械增压套件、途达机械增压套件、普拉多机械增压套件等，专注于汽车越野改装产品开发，让越野改装民用化和简单化，专注于动力就是差了点。相同调教，为何2700不如4000。V93不如V97。如果吉姆尼原厂有1.8和1.3。也没这种
╯▽╰ 另外，吉姆尼新增了一个名为淡蓝金属色的车身颜色，为消费者提供更多的选择。3、吉姆尼依靠非承载式车身、可靠的四驱、超短的轴距等，使其拥有强悍的越野特性，全这台吉姆尼搭载了铃木1.3L双顶置凸轮轴16气门VVT发动机，在转速为6000r/min时最大输出功率为62kW,转速为4100r/min时输出最大转矩110N·m,这样的动力推动这辆整备质量为1075kg
最快的一组吉姆尼百公里加速1.6a手动8.98S 这是1.6a机头手动挡：百公里加速8.98s;加装了吉姆尼四代代机械增压pro版、风暴进气、PW特调ECU; 在2.2秒过去一点和接近8秒这两个节点，两个配合30°的接近角和46°的离去角话说第一代吉姆尼诞生于1970年，
