整个视频就没有对的地方，G和D都是动车，也都是高铁。写成不同的字母是为了给小白买票的区分250等级和350等级的高铁动车组。事实上中国高铁动车组最早的车票是C开头的京津高铁动车组，不论是高铁上的列车还是普铁上的列车，都有可能存在同一趟列车运行不同区段车次不一样的情况，因为铁路是区分了上下行的，每一条铁路都有正式的定名，线路两端中
改为下行，所以车次同时改为K385次.从成都向沈阳北开的时候也是一样，在到天津前是上行，所以车次是K386次，经停天津后改下行，所以车次为K387次.同时在改车次前后的区首先，动车和高铁完全是两个不同的概念，动车其实是动车组的一个简称，其中动车与普通列车的最大区别就是动力来源，普通列车我们知道是依靠前后两端的火车头拉动，而动车则是在每一节车
不同的是，每个人的名字和这个人是对应的，不可以随时间和空间的变化而随便变换，比如笔者在北京的工作单位里叫许士杰，去上海出差开会时还叫许士杰；但列车的车次和列车本身并不是因此，当列车行驶到线路交会站时，如果行驶方向出现变化，即由上行变为下行、或下行变为上行，同一趟列车的车次就会随之改变。以福州至昆明南的G1698次列车为例，
同一辆高铁在不同路段名字不同有这个可能，列车上行时，车号为偶数，列车下行时，车号为奇数比如说下面这个车次上海到合肥南的，上海到南京南这一段是上行，是G7236,同一列车为何有不同的“名”车票是旅客乘坐铁路列车的凭证。一张车票上的内容十分丰富，包括开车日期及时刻、乘车始末车站、座席等次、车厢座位号码、票价、乘客的姓名和身份证号码
?△? 一趟高铁有两个车次号是因为车次运行方向不同导致的，为了方便分辨，车次尾数编号会有奇偶数之分。要是从东方向开往西方向，从北方向开往南方向的话列车车次则为奇数，反之则为偶数。一其实他们两个的区别还是挺大的，首先从票价上面，高铁的价格相对的较高一些，而动车则相对比较低一些，其次就是速度了，我们都知道，高铁的速度的非常的快的，但是你在车上是几乎没什么感觉
