吉姆尼采用了1.3L直列四缸DOHC发动机,83.8马力的最大动力与110N·m的最大扭矩,动力与车身匹配的恰到好处。越野车才有的高刚性H型底盘大梁,打造扎实的底盘,再配合全时四驱,使得吉姆尼有强悍的越野动力更强加上原本吉姆尼的底子,现在这辆车的越野能力更强了。
吉姆尼小巧可爱,有着非承载式的车身,前后硬桥,分时驱的动力系统,进可刨坑穿越退可接孩子买菜。吸引了很多人的关注,并且入手。但也有很多不足,比如排量小,速度受限,动力不足,也是让很多车主头疼。对于越野车来说不需要多强的动力,越野属于足够就行,因此吉姆尼搭载的是1.3L自吸引擎,马力只有85匹,匹配的是4AT变速箱,越野车的速度不快,但是通过性好,脱困能力强。此外,在
其次,从动力角度来看,由于吉姆尼本身动力不强,如果采用全时四驱的话,就需要在中央分动箱内部增加一个中央差速器,同时为了保证车辆的越野能力,还得给中央差速器额外再加一个差速锁。卢比肯也许更擅攀爬,揽胜明显霸气五倍,但就可靠性这一点来说,我信任吉姆尼。这一论调你就当我是
动力表现没有问题的,越野能力也还是很强的,不过高速表现就比较一般了,后续加速能力不算强的。动力:市区代步够用,轻度中度越野四驱后动力不错,重度越野动力弱,行驶提速慢,噪音大,不适合长途驾驶,高速油耗明显偏高。舒适:吉姆尼空间虽然不大,但是座椅的舒适度还是相当不错的,