(=｀′=) 进气支管调节阀的作用：1、进气支管控制阀用于控制进气歧管的长度，发动机空转时，进气管加长，便于增加涡流，进气稳定，怠速平稳；2、发动机转速高，进气歧管空气短【太平洋汽车】马自达进气歧管调节阀的作用是用来控制进气歧管长度的，发动机怠速的时候，空气走长的进气歧管，便于增加涡流，进气稳定，怠速平稳。发动机高速时，空
1、进气歧管切换阀(SRTV)的功用传统汽车为改善冷起动效果，将进气歧管紧贴在排气歧管上部。电子燃油喷射发动机因转速提高，要求进气量充足。为了防止进气热膨胀造成进气量不足，将进、2、电磁阀真空控制EGR阀内有一个膜片，膜片上方为封闭的真空腔，通过真空来控制膜片上下运动，如果有真空压力，会使膜片吸附起来，从而打开针阀，使排气管的废气进入到进气歧管；EGR阀
╯ω╰ 进气歧管控制阀的作用：1。进气歧管控制阀用于控制进气歧管的长度。发动机怠速时，进气管加长，便于增加【太平洋汽车】进气电磁阀的作用是利用电能流经线圈产生的电磁吸力将阀芯吸引，用以切换开关。进气电磁阀是电子控制系统的执行元件，一般分为常开和常闭两种。汽车进排气电磁阀是起
可变进气电磁阀一端与进气门相连，一端与进气总管后的进气谐振室相连，每个汽缸都有一根进气歧管。发动机在运转时，在引擎启动时，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，将碳罐内的油蒸汽作为燃料输送到发动机上参与燃烧。既降低了排放，也降低了油耗。碳罐电磁阀虽小，但起着很重要的作用，如果
