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跑了4万公里没对调轮胎,汽车前后轮胎调换弊端

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四万公里了,轮胎前后对调是可以做的啦,一般三万公里都可以去做了,说明你轮胎保养的比较好11、公里数太多了,已经没什么必要。轮胎对调一般一万公里进行对调,有四轮对调或者前轮调换,还有交叉对调。12、正常的话,应该是美星是15000公里,或者是两万公

建议做,基本2W-3w公里就可以考虑做动平衡和轮胎前后交叉对调四轮定位这些了,例行也可以一万公里做一次需要调换轮胎。为了获得最佳的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必须的。调换轮胎建议参考车辆制造商提供的使用手册中有关轮

可以根据实际使用情况而定,两万公里一换,是保证转向轮轮胎更好一点,如果四条轮胎磨损很均匀那么无需对调2019-07-27 09:24:28正常行驶,轮胎没有其他损伤的情况下,小车轮胎一般6 - 8 万公里更换,或行驶3 - 5 年更换。当然,4 万公里需不需要更换,这是要看情况的,当轮胎行驶了4 万公里,

理论上每一万公里就得换位一次,再拖一些,1.5万公里就得换位了,都4万公里了,没必要换位了,如果轮胎跑了大概四万公里了,发现两个前轮磨损较厉害,可否进行前后轮更换,或者前后轮对调?建议每8000至10000公里前后轮胎调位一次,这样可以保证4条轮胎磨损的速率

没有标准答案。一般来说,家用汽车一年能跑20000公里。当然,视不同情况而定,如果是经常跑城市道路,而且路况好,则可达到30000公里以上甚至更长,此时,不对调也没问题。轮胎是不是可以一般是2-4万公里的时候按要求对置进行倒胎,同时进行四轮定位、动力平衡的检查,可以有效避免某个轮胎的

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