2、可变进气歧管切换阀破损，发动机加速时故障灯被点亮，动力明显不足。更换可变进气歧管切换阀总成可排除故障；3、电磁阀故障，发动机加速不良，没有最高车速。在别克凯越可变进气歧管装置由可变进气岐管控制阀系统线圈、可变进气岐管控制阀气腔、可变进气岐管控制阀空气执行器、可变进气岐管控制阀和进气歧管组成。3.分析故障原因并排除故障通过了解可变
可变进气歧管部件组成在丰田汽车的ACIS 系统中，主要包括进气控制阀、真空开关阀及真空罐。进气控制阀被置于进气室中，它可以执行打开和关闭的动作。通过它的打开和关闭，可可变进气歧管的工作原理：通过改变进气管的长度或截面积，提高燃烧效率，使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足，高转速时更顺畅、功率更强大。关于可变进气歧管的更多资料如下：1、进气歧管一端
可变进气歧管(汽车相关) 可变进气歧管通过改变进气管的长度和截面积，提高燃烧效率，使发动机在低转速时更平稳、扭矩更充足，高转速时更顺畅、功率更强大。可变进气歧管可变进并与进气增压仓对接；进气增压仓内只有可变部分的进气歧管；进气歧管的朝向与增压仓的进气口对齐；内燃机的节气门被移到进气涡轮的入口处。
可变长度进气歧管系统的结构原理如图1所示。主要由进气管转换阀、进气管转换阀控制机构等组成。进气管转换阀的控制机构包括ECU、进气管转换真空电磁阀、进气管【太平洋汽车】汽车进气不起作用的原因有：1、进气管堵塞；2、进气管开裂，导致无法发挥作用；3、气泵内置弹片时间长了导致软化。发动机进气系统常见故障诊断与排除方法如下：1 进气歧
更换可变进气歧管切换阀总成可以消除故障。②电磁阀故障■;发动机加速不良，没有最大速度。当可变进气道的发动机转速真的空电磁阀打开时，用螺丝刀接近电磁阀。如电子自动变速箱电控机械式自动变速器All-Speed TCS:全速段牵引力控制系统ACIS:电子控制进气流程系统丰田可变进气歧管系统ABD:自动制动差速系统AGF:亚洲吉利方程式国际公
