虽然轮毂更美，但是由于与地面接触面积大，所以比轮毂更容易损坏，车的爆胎率也更高。第2点小轮毂更加舒适，开车时要尽量减小轮胎噪音，因为轮子小，轮胎的噪音会变小，大的集线器和防止转向不足导致的危险，但要多观察轮胎状况，有问题及时处理才是保证安全不爆胎的王道。
再者一点，同直径下，扁平率越小，轮圈直径可以更大，轮圈内腔空间更大，便可容纳更大直径的刹车碟，说但是因为它的轮胎侧壁很厚很硬，爆胎后即使气压为零了，它也不会被压扁，侧壁依然有很好的支撑性，所以车的高度不会有变化，自然也就不会突然向一侧跑偏，因此的确会更安全一些。气压为零
当我们经过那些颠簸的路段时，颠簸的感觉会很明显，舒适度也会大打折扣。轮胎在通过碎石路段时非常容易损坏，大尺寸轮胎的爆胎几率要比小尺寸轮胎高很多。另外，大尺寸轮毂的油耗也所以轮毂越大，轮胎的厚度也就越薄，路感也就会越明显，在日常驾驶的时候就需要小心一点，尤其是在碰到一些沟沟坎坎这种路面情况不好的时候。轮圈越大相应轮胎越扁，整体弹性越差，过不平
∪▽∪ 汽车轮毂越大越好吗——容易爆胎除了会直接影响舒适性，低扁平比轮胎还有一个缺陷就是容易爆胎。因为胎壁很薄的缘故，低扁平比轮胎在对抗外界冲击力时，往往较弱，看看轮胎和轮毂的宽度是否过宽，因为宽轮胎由于支承面较宽的缘故噪音会变
也就是说，在保证总直径不变的前提下，轮毂尺寸越大，轮胎的扁平比就会越小，侧壁也会更薄，因此在过滤振动和噪音时的效果比较一般。在路过坑洼路段时，甚至有可能会出现爆胎或者磕坏轮毂轮胎鼓包最好还是换了毕竟安全第一高速爆胎不是闹着玩的不过其实我没看清轮胎鼓包在哪😂
