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热车换火花塞还是冷车换,火花塞拧不动再拧90度吗

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在给车辆更换新的火花塞的时候,基本上建议车主在冷车的时候进行更换,因为冷车状态下更换火花塞,此时汽车点火系统中温度不高,车主在更换火花塞的时候,也不用担心会被烫伤,同时更换楼主提问帖更换火花塞的时候是热车还是冷车更换?44:44回复14浏览677 更换火花塞的时候是热车还是冷车

换火花塞时注意一定要在冷车状态下更换,因为热车时火花塞膨胀,螺栓和螺纹结合的很紧,热车更换很容易造成火花塞口螺纹滑丝和断裂,冷车状态更换火花塞要比这个建议是凉车更换,热车更换是比较烫手,修理工不好操作,所以建议是凉车更换,这样操作的话是比较快一点。火花塞的作用是把点火线圈产生的高压电(1万伏特以上)引

综上所述,尽量在冷车时候安装火花塞。如热车状态,可用电风扇吹冷或自然冷却,人手可以触摸发动机缸体感觉不烫时,可以安装。———作者:王皓楠技术支持:极燃汽车火花塞研究中心#换火花塞当然是冷车的情况下会比较好一点,而且必须要熄火的状态下。火花塞安装在发动机的侧面或顶部,早期的火花塞靠缸线与分电器连接,小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火

●^● 建议是凉车更换:1、火花塞电极间的间隙对火花塞的工作有很大影响,间隙过小,则火花微弱,并且容易因产生积碳而漏电;2、间隙过大,所需击穿电压增高,发动机不易启去汽修店、4s店换了火花塞,但是换后,车主发现,怠速不稳、间歇性抖动、游车、颤抖,甚至还有排气管的噗噗声,于是车主的第一判断是火花塞有问题,但,大约95%以上的可能性,不是火花塞的

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