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这个具体看什么车子,一般10万左右的车子更换轮毂,一个大约在500元左右:1、汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的,不过通常在5-8万公里后检查轮毂轴承;从轴承自车的轮毂一般分为铁,铝合金和钢。铁质的轮毂便宜识别的方法就是薄薄的一层,有焊接点。一般会出现在中低端车型上,为了节约成本。钢圈细长没有焊接点铝合金比较厚大支撑性也是更
当然可以,这需要自己与维修店谈,但是毕竟是旧的轮毂,也值不了几个钱,除非能找到真正需要轮毂的车主,这还能多卖点钱,不过太麻烦了,建议直接卖给维修店,抵扣改装轮毂从外观来看确实拥有原厂轮毂不可比拟的观赏性今天咱们来看看轮毂里面到底隐藏了多少秘密。首先来了解下轮毂分类:一、铁轮毂是不是面包车的既视感优点:制造工艺简单,成本相对较低,金
您可以去汽车维修店一般都有回收的,但是毕竟是旧的轮毂,也值不了几个钱,除非能找到真正需要轮毂的车主,这还能多卖点钱,不过太麻烦了,建议直接卖给维修店,抵输入了200元但没有按下确定,回头对着整理着工具的大哥说,谢谢你,希望你生意兴隆,再见。边走边点下