奥迪增压压力传感器故障有发动机故障灯亮、EPC故障灯亮两种情况。发动机故障灯亮的原因：传感器问题：传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器涡轮增压传感器坏了的原因：1、涡轮增压传感器损坏；2、涡轮增压传感器线束插接器接触不良、断路或短路；3、发动机控制单元故障。使用电脑诊断仪读取定格数据，存储DTC时，ECM将车辆和
增压压力传感器故障排除案例工长，郭军，哈尔滨市政建设有限公司，生活领域爱好者(一)故障现象保时捷卡宴3.0T发动机无法启动(二)诊断过程①读取故障代码，发(1)博世共轨系统：对于博世共轨系统，增压压力传感器失效后，会出现①当增压压力传感器失效时，用固定的压力值代替，缴由机动力下降，转速受限。②故障灯亮。③信号丢失时，会产
涡轮增压压力传感器故障分析故障状态：提速无力，发动机故障灯常亮。涡轮无介入。故障代码：P0170A 故障原因：涡轮增压调节器电磁阀内部膜片卡涩，空气压力高于设定值(出现在急加速时)或空气压力高于可能是增压压力传感器故障，一般增压压力传感器和进气温度传感器集成在一起，安装增压空气管上，向DME提供增压压力和增压空气温度信息，或者是真空供应装置有故障，
涡轮增压器传感器故障的原因：
≡(▔﹏▔)≡ 1.涡轮增压器传感器损坏；
2.涡轮增压器传感器线束接头接触不良、断路或短增压压力传感器一般和进气温度传感器制成一体，通过螺钉拧紧在压力管路上。此压力管路位于节气门组件的前方，传感器检测此区域内的压力和温度。发动机控制单元使用来自增压压力传感器
学员提供；今天跟大家分享的这个案例是增压压力传感器的故障分析思路，这个思路适用于大多数涡轮增压系统01 故障分析通过检测仪读取了以下数据：大气压力、进气歧管绝对压力、增压最常见的是增压压力低故障，人为安装造成居多，常见真空管脱落或固定真空管卡子未锁紧。例如EA888发动机硬塑真空管暴力损坏漏气。便捷考虑，首先肉眼观察和用手拉
