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(ˉ▽ˉ；) 如今，电动车新国标也顺势而出：电动车实施“双禁”？老百姓怒吼：以后出门坐公交算了！电动车“双禁”惹争议电动车的新规定在交通部门的大力执行下，获得了显著性的突破，不过交通部门在成功整治电动这样的做法引起民愤也是可以理解的，这有点盲目的一刀切，完全不管群众的利益，既然要做出这样的规定，也要安排好“超标车”的处置方法，才是合理的政策。第二个，
汽车限号跟电动车限行和禁行是一样的道理。电动车实行“禁摩限电”管理，出台新国标政策，目的是要引导其向合法正规的方向发展，减少道路交通事故的发生，而汽车实行限号行驶主要假如回到20多年前，那个时候马路上的摩托车数量是十分多的。由于当时摩托车量多难管理，常常出现一些交通事故，国家最后就干脆执行了禁摩政策。在当时，禁摩政策还是十分有用的，的
建议：取消不合理的限行政策。2、滥用个人征信。5月初曾有石家庄市民收到交管局的短信告知，电动车违章超过5次将计入个人征信。试问：机动车违法计入征信吗？酒驾醉驾计入征信吗专家提议激“民愤”！不得不说电动车的出现确实是带来了非常多的安全隐患，也正是由于，相关的部门没有针对电动车制定一定的规范政策，所以才会导致有些电动车车
