锻造的意思是指将还是固体的铝块通过锻压的方式，直接压成轮毂的模样，就像我们以前玩橡皮泥一样。通常锻压会分为冷锻和热熔锻。前者材料稍微会低温，但需要非常高的锻压力量。而热熔一片式锻造轮毂：顾名思义，轮毂为一个整体。（先来张福利图，给各位看官提提神~~~）目前一片式
(｀▽′) 【锻造】用6061铝合金材质，根据不同的强度、硬度要求在铝合金里面添加贵金属{比如硅、镁铜} 含量越高强度越高，还有材料晶粒尺寸(晶粒越小强度越高) 区别二：生产工艺不同【铸造】锻造轮毂就是通过锻压的方式制造出来的轮毂，这样的方式制造出来的轮毂可以最大程度除去内部的气孔和裂纹。且经常使用的是多次锻压的形式，可以确保除去各方面的
将铝棒切割成制造轮毂所需的大小。2. 铝棒预热：将切割好的铝棒放入加热炉中进行加热，加热到设定温度后，使材料到达均衡的温度后，取出进行锻造作业。3. 锻压成胚：以超过800轮毂的生产工艺主要分为锻造和铸造两种，但绝大多数的人对锻造和铸造的具体区别也说不出个所以然来。低压铸造：低压铸造是一种利用气体压力将液态金属压入铸型，并使铸件在一定的压
锻造轮毂是利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法。目前，锻造是所有轮毂制造工艺里面，可以做到最高的刚性/重量比的方式，很多性能控玩家都十分热衷锻造轮毂。因为相较于铸造，锻造轮毂强度更高、安全性更好、可塑性更强、重量也更轻，而
轮毂锻造工艺(全)铝轮毂锻造工艺（全）轮毂的故事轮毂的历史汽车的轮毂最开始是继承马车的轮毂而来。1886年，世界上生产出的第一个轮毂是由钢材制成。20世纪30年代，德国人将钢制辐条与铝质轧制锻造轮毂就是通过锻压的方式制造出来的轮毂，这种方式制造出来的轮毂可以最大程度去除内部的气孔和裂纹。且经常采用的是多次锻压的形式，可以确保去除各方面的材质缺陷，增加材质内应
