这不仅是高铁车次，普通列车也有车次中途变更的。一、这个缘于我国对列车车次的编制规则，列车按照运行方向、支干线转换分为上、下行列车。一)列车运行方向进京的、支线进入干线的同一趟列车的车次就会随之改变G1686次列车在上饶站车次变更为G1687 以福州至昆明南的G1698次列车为例，当列车行驶至上饶站时，车次会变更为G1695,因为福州至上饶属于合福高铁的上行方向，所以车次
同样的动车，中途上下车后会换号，所以一个来回会有四个号。车次用阿拉伯数字表示，根据行驶方向不同用奇数和偶数区分。当列车方向为线路上行方向时，车次为偶数。下行方向的列车数量为乘坐火车时，车次是列车的最重要标识之一，那么车次单双数与方向有什么关系？有时同一趟车开着开着就会换车次，这究竟是怎么回事呢？今天，中国铁路进行了解答，我们可以把铁路网想象成一
这是因为福州至上饶属于合福高铁的上行方向，所以车次为偶数。而上饶至昆明南属于沪昆高铁的下行方向，所以车次变更为奇数。那么，列车车次中途只会变化一次吗？那可不一定！再举个例子：一辆从福州开车次是铁路运输的标志识别。虽然同一个火车有一定的车次却会因为行车计划调整，区别高峰和平峰期，原有车站停靠点调整，天气因素，运营安全等其他原因的影响而进行
火车车次号改变的原因很多，可能是因为列车行驶路线发生了改变，也可能是为了协调列车运行计划或解决客流高峰期开行不足的问题等。近年来，随着铁路系统的现代化和车次就变成了“3”为单数当一些列车的行车方向从接近北京变为远离北京车次也就要相应地进行改变由双数变为单数来源：长春火车站微信
(#｀′)凸 第一种情况是因为列车运行的上下行方向发生了改变，我国铁路原则上以开往北京方向为上行方向，车次尾数为双数，反之为下行，车次尾数为单数，如上海-石家庄K234次列车，徐州站变更车次为K235次，当列车行驶到线路交会站时，如果行驶方向出现变化，即由上行变为下行或下行变为上行，同一趟列车的车次就会随之改变。例如深圳北开往柳州的G2908次列车，到了桂林北站，车次就会改成G29
