其目的就是为了减震，橡胶垫的材质较软，可以尽可能减缓发动机和变速器在运转过程中出现的抖动感，但是橡胶垫长时间使用后，则会发生老化、开裂的现象，橡胶垫弹性不足，刚度变硬，发动机故障特征：天热时基本没啥异常，天冷时冷启动第一次往往容易熄火，再启动就正常。或者可以一次启动成功，但是转速波动厉害，发动机抖动，这时候踩一脚油门再松开往往会得到改善。因为积
˙０˙ 1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可控制怠速的传感器和电路出现故障，会直接造成车越热越抖的情况，比如怠速开关无法闭合时，电控单元会误认为发动机处于部分负荷，导致进气量控制错误。另外，空气流量
热车怠速抖动是由于节气门出现了故障引起的，建议车友们去检查一下节气门，如果有问题需要更换。节气门被称为发动机的咽喉，节气门是控制进入发动机内空气量的，很有可能是系统性的突发问题，如果怠速有抖动而加油时没有抖动，则可以检查积碳、点火系统、油路等原因，如果发动机怠速抖动，甚至仪表盘和方向盘抖动，可以检查地垫的问题。
司机们在驾驶车辆，突然发现发动机冷车不抖热车怠速抖，车子跑热了后怠速发动机抖动，这是什么原因呢？要怎么处理呢？下面分享一些小方法，车主们可以参照对应着处理。1、车主们可以看下(1)发动机积垢严重；(2)点火系统出现故障；(3)油压不稳定；(4)发动机部件发生老化。1.发动机发生怠速抖动的原因分析1.1 .1燃油系统的问题分析(公里数不多的车概率很大)。燃油系
发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混汽车在前半段联动开始时抖动，可能是由于以下原因：1.离合器压盘磨损不一致导致动力不足。2.燃油燃烧不充分，发动机积碳过多，发动机本身动力不足。3.发动机变速箱的位置不正确。4.变速器
