⊙▽⊙ 拔掉空气流量计插头后发动机能正常工作，上路试车也正常，插上插头后怠速7秒左右自动熄火，加大油门后能保证不熄火，但是发动机会突突突无力，送修前路试加速无力，发动机转速偏高，车辆行驶速度却较慢，首页汽车大师手机版联系我们思域八代，09款11万公里！拔掉空气流量计就可以，插上就熄火，这两天刚刚出现这种情况！这是什么情况啊，换个新的空气流量计也不行#l档位是什么情况
∩▂∩ 也有大多数车（几年前）在拔下空气流量计后依然能着车和行驶，但转速上不来。这样的工作状态除了驾驶空气流量计拔了之后发动机运转正常，就是空气流量计的问题。1.拔了空气流量计，发动机系统进入应急状态。喷油是比较多的，所以运转平稳。2.只有空气流量计能正常工
空气流量计检测的空气量与实际进气量不符，发动机就会抖动或加速无力，拔下空气流量计，电脑使用固定程序运转发动机，喷油不再根据进气量设定喷油量，发动机会好转，但是车辆没有怠速.加速无力.起步熄火.把空气流量计插头拔下就可以走.但是加速发蒙.无3mi小迷弟发布时间：2022-12-14 16:06 根据您的描述这个情况一般原因是进气
所以不会对汽车的喷油量产生太大的影响。但是当您踩踏油门踏板时，节气门的开度增大，进气歧管的真空度发生变化，但是因为空气流量计信号断路，因此无法对进气压力进行检测，短时间内(插上空气流量计，发动机不能正常运行，拔掉空气流量计可以启动行车，说明该空气流量计有故障，或者线路有故障。空气流量计的主要作用是检测进气流量，和进气的温度。把信号传给给
