3、说简单一点，点火线圈就是变压器，也就是将几十伏特电压升为上万伏，只不过输入初级线圈的电压是由电子点火器提供。汽车点火高压是多少伏点火线圈烧坏的原点火线圈本身初级绕组的电压就是14.2V，你加一个输出13.5的模块，实际上等于降压了
如下图为一个电子点火系统单杠初级波形，从波形图中可以看出，此初级电压信号初级感应电压为最大值296V,看到时基为1ms可得闭合时间约1.9ms,燃烧时间在1.2ms左右。可以看到，波形左边汽车点火线圈的输出电压一般在15000~20000伏之间。这是因为发动机在工作时，火花塞处在0.5~1.3mpa的可燃混合气环境中，要使跳火可靠，火花塞两极间的电压必须达到
13.点火线圈初级电压和次级电压一般为多少？答：初级线圈少但较粗，次级线圈多且较细，电压比为1:100,若初级感应电压200V,则次级感应电压20000V,线圈中心有一个铁心，里面惯有变次级高压波形故障实例分析：四、点火系初级电路波形分析(1)初级电路电压波形分析单缸的点火闭合角；确定平均闭合角的度数或毫秒数；分析点火线圈和初级电路
●﹏● 涉县安全：___ 但只不过由于目前汽车点火线圈的初级输入电压没有这样设计，是以12v为标准的电压狐到13160793331: 发动机的高压点火线圈能产生多少伏？- 涉县安全：___ 高压可次级线圈的两端分别有两个高压输出端-点火线圈供电电压是多少1、示意图为奥迪V6发动机无分电器点火系统，其此外点火和汽缸分别为。2、1缸与6缸、2缸和4缸、3缸和5缸。二极管配电该
