日系车还是老老实实用20的机油比较好，除非是开了15万公里以上的老车，不然不适合用30粘度的机油。看你原来使用0w20的全合成机油，卡罗拉(查成交价|参配|优惠政但如果经常跑高速，发动机转速高，内部各部件磨损率较高，此时使用高温指标20的机油，粘度就显的过低，因为粘度低，流动性大，机油在关键位置的润滑就会快速通过，对润滑，也就力不从心了。
而5W20机油在高温状态下粘度等级较低，偶尔跑一下长途是可以的，但对于经常高速跑长途的车主来说，为了安全起见，还是不要使用或者换用更高粘度的机油，如5W30机油新车一般用粘度低的20.30都可以，车老了换标号高的40
如果经常出城，建议选择出光润滑油0W-20合成机油，相比较来说，0W-20比5W-30有更好的机动性，可以降低油耗(燃油)，更快的加热发动机。如果经常跑高速长途的车，建议使用出光润滑油I总结：没有最好，只有最适合的机油，美孚，中树的高速表现更好些，嘉实多更强调低温启动能力，壳牌低速更安静和清洁发动机能力更强。常跑高速或高转速的用车环境，你知道用什么机油了吧？
最后还是同时倒在自制的滑道里，看看流动快慢有什么不同。很显然20的机油流动的最快，30其次，40流的最慢。在100℃时，40的机油粘度大、密封性好、能让发动机缸压稳定。还能让车更5W20机油，W后面的数字是20,说明在高温情况下的机油粘度不是很高。汽车在跑长途的过程中，发动机一直在运转，内部温度会不断升高。而5W20机油在高温状态下粘度等级较低，偶尔长途驾驶是
高速多，别用20的机油，增加点粘度，也别用蓝壳这种半合成机油，不上不下的，直接用5w30的全合成机油，保养周期长，省事，银美孚5w30全合成机油，兼顾动力和长效的机油与经常跑不跑高速没有关系，只与经常暴力驾驶有关系，0W-20就可以了
