轮毂的et值变小10个，对车子肯定有所影响，et值变小，轮胎的主销偏距就会变大，从而放大制动跑偏的程度，会损失一定的动力。以下是对et值的更多介绍：1、ET值就是Off不过话虽如此，汽车厂家为了降低成本，通常四轮都会采用相同的轮毂轮胎，因此他们的offset一样。
轮毂的et值变小，轮胎的主销偏距就会变大，从而放大制动跑偏的程度，会损失一定的动力，而te值变小10个还是比较多的，对车子肯定有所影响。因此，在轮毂的et值这方面最好还是根据自己车型轮毂的et值越小，轮胎的主销偏置越大，从而加大制动跑偏程度，损失一定的动力。不过小10的et值还是蛮多的，肯定会影响到车。因此，最好根据轮毂本身的型号来确定其et值。车友购车时
＋﹏＋ 轮毂的et值降低10，对车有影响。轮毂et值越小，轮胎主销偏移越大，从而放大制动跑偏程度，损失部分动力轮毂的et值变小，轮胎的主销偏距那么就会变大，那么就会放大制动跑偏的程度，会损失一定的动力，而te值变小10个还是比较多的，对车子肯定有所影响。因而，在轮毂的et值这方面最好是还是按
但大家有这么一个误区，以为ET值越大就越好，其实事实并不是这样的。因为ET值，就是影响决定轮毂是否与车辆部件产生摩擦，如果ET值过大的话，很可能会摩擦到车辆的悬挂系统，不仅对悬挂系风阻、风噪都会提高，并且你会感觉车滑行距离变短(这个不一定能感觉的到，但事实存在)。
