汽车补胎比较好的方法是内部贴片法：将漏气轮胎卸下来，利用专门的机器把轮胎与轮毂脱离，然后打磨轮胎内侧被扎坏的部位，涂抹上专用的粘补胶，贴上补胎胶片，最后再用工具进行碾压到完全普通的30~50块钱是足够了，要是漫天要价，大可选择换一家。2⃣️补胎之前事先声明要不要刮伤你的轮毂，要是不能做的话就别做了。拍个照片这一点很重要。………晚上下班前还有几分钟
一、压胎的时候离轮毂一厘米处，否则会损坏轮毂。压台之前一定要放气，并把扎钉的地方标记号。二、扒胎时一定要注意，气嘴要在12点位置。防止翘胎时损坏气门嘴和胎压监测模块。三、首先关于普通轮胎与防爆轮胎的修补方式应该是相同的，没有特别的讲究。关于轮胎的修补条件：（1）胎侧不可以修补（2）胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补（
˙＾˙ 4、打磨、贴创口贴，补好的轮胎装到轮毂上时也有第三部这一流程，同样一定不要将垂直杆低端假如紧扣在轮毂上；5、充气、复位。1、打胶条补胎找到被扎破的位置，用旋钻使洞口适当扩大，再将涂满胶水的橡胶条塞入洞眼中。这种补胎方法十分的方便，但并不耐用，只能作为应急使用。2、内部贴片
首先需要将轮胎从轮毂上分离，在内部破空部分进行打磨，然后将补胎贴黏在打磨好的部分压紧即可，操作起来所需时间很少，因此通常轮胎店也会优先推荐这种方式。并且在经过补胎贴的修补之修补轮胎防止轮毂损坏的方法：1。用千斤顶将汽车顶起，卸下车轮，充分充气，放入水槽中观察漏气点，并做好标记；2、放气，把轮胎垂直放在补胎机侧面，让轮胎和轮毂脱离缝隙，但现在轮胎还在轮
你好这种情况有可能轻微磨损轮毂边缘位置，刮花中间位置属于师傅操作失误操作简单成本极低，用时也很少，不用分离轮胎轮毂，也不用进行动平衡。缺点很明显，用锥子将洞口撑大，扩大了受损面积，同时这种补胎方法不是很耐用，容易出现漏气情况。2、贴片补胎法。
