按照轮辐的结构，车轮分为辐板式和辐条式，目前主流的家用轿车均采用辐板式轮辐结构。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎车轮整体会好看一些比如上面两图但螺栓的数量主要取决于车重而乘用车一般不会超过六颗(一般小车四颗中型车五颗重型车六颗) 因为螺栓数量越多对轮毂面的压
车轮总成图1-车轮螺栓2-气门嘴3-车轮饰板4-轮辐板5-轮辋6-于午线轮胎7-平衡块及夹子载货汽车双式后轮在同一轮毂上安装两副相同的辐板和轮辋，就构成轮毂结构图轮辋与轮胎装配配合，支撑轮胎的车轮部分。偏距轮辋中心面到轮辐安装面间的距离。有正偏距、零偏距、负偏距之分。轮缘保持并支撑轮胎方向的轮辋部分。 胎圈
∪△∪ 以下是轮胎的组成结构图：首先，轮毂是车轮最中间的部分，它的内圈和车轴相连，外圈和辐条相连。轮辋就是车轮的最外沿或最外圈，最早的轮辋是直接与地面接触，如以旋压工艺技术，就是借助旋转运动和挤压的作用，对轮毂、轮辋部位的结构进行延伸。通过旋压技术生产的轮毂，好处是在保证轮毂强度的同时，也大大减轻了轮毂的重量。看了这些不像人话
1—轮辋2-衬块3-螺栓4—辐条5-配合锥面6-轮毂辐条式车轮，其轮辐由钢丝辐条编而成，一般用在赛车和高级轿车上.另一种是和轮毂铸成一体的铸造辐条如图(b),一般装在重型汽轮毂的基本结构其实拆分开说的话，还是挺多的，主要分为17个部分，我直接放一张图，各位对应着看就行：挑几个重要的说一下吧。轮辋，顾名思义就是轮毂与轮胎装配在一起，用于支撑轮胎的
