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左后轮掉坑里底盘砰一声,前轮胎后面底盘磕了

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是的,我的马儿到目前才跑了一万八千多公里,确实如你所说,绝对不是金属撞击的声响,刚买回来的新车汽车左后减震器损坏的原因有很多,主要包括平面轴承损坏、球头损坏、弹簧损坏等,这种情况需要到修理厂或者4s店找专业人士进行详细的查看和修理。汽车左后轮上

「咣当」一下过去,一般情况下最多也就是轮胎可能爆掉,车子的其它部件还是比较坚固的。那如果车子你开的时候,抖动、异响、底盘漏出了不明液体,那有可能是悬架或者其它重要部件看你开的是什么路面,如果路面不好就要小心一点,如果听到有不对的响声,在方便的时候应该停车检查一下,以保证安全,起码自己心里踏实一点,安全还是在第一位的。

过坑的时候发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避,减振器会迅速收缩,而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音,这是撞击缓冲块的金属声。车当时的情景还是比较危险的,只有摆臂支撑,很担心摆臂会受损。整个右轮的底盘几乎都与陆地有了亲密接触,而且此路段还是石子路。最终朋友说压一下试试吧,后来找到几个大叔大爷,打开左

汽车70码过坑时减震咣一声是什么原因?这种情况主要是在过一些大坑洼路面时没有减速通行造成。在高速过大坑洼路面时,车辆的减震器便会迅速的收缩,而当收缩超轮胎过坑咣的一声,如果是轮胎的响声,这种是正常情况。车辆在过坑的过程中,由于轮胎会跟地面撞击,因此会发出一些响声。不过如果过的坑有些大,还是应该及时躲开的,这样可以对悬架和轮

车底盘被磕了很响一声没事吧1、汽车底盘也不是那样不堪一击的,通常情况的小磕小碰还是可以没有问题的;2、尽管油管很容易遭受刮碰的干扰,但这一些管道都是会被掩藏保护在底盘没事,低速下台阶磕一下没大问题。顶多底盘有个小凹陷的印子。如果带着一定速度磕到石头啥的就要检查

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