车轮的转动会向车轮上较重的某一个点出现偏移的倾向，失去了转动平衡，此时就需要对车轮做动平衡检测，并修复，让车轮回到正常的动平衡状态。要说到动平衡，具体负责的物理原理就不说了，我看损坏的严重程度，如果轻微损伤，没必要做动平衡。轮毂和轮胎之间没有发生相对位置变化就不需要
假如轮毂刮蹭的程度不大的话，可以不用做动平衡。若轮毂刮蹭到需要更换新的话，这个时候便需要做动平衡检查了。大多数需要做动平衡的状况有以下几种：1、更换轮毂擦伤一般都比较轻微，多整个轮胎的重量均衡分布不会产生影响，不需要做动平衡
轮毂如果只是表面刮花了，没有重量损失，通常不需要做动平衡，只有重量损失才会破坏动平衡。如果轮毂刮蹭的程度不大的话，可以不用做动平衡。若轮毂刮蹭到需要更换新的话，这时便需要做动平衡检测了。一般需要做动平衡的情况有以下几种：1、更换新轮胎或发生碰撞事故进行维
安全的，一般的轮毂修复都是翻新工艺。当然，这要看修理厂的修复技术怎么样。一般的修复轮毂流程是：一首先简单点来说，如果轮毂刮蹭的程度不大的话，可以不用做动平衡。若轮毂刮蹭到需要更换新的话，这时便需要做动平衡检测了。一般需要做动平衡的情况有以下几种：1、更换新轮胎或发生碰撞
