没有报废，换发动机就可以汽车在保修期内，发动机出现问题可以找汽车厂家进行维修，只要是在规定的条件下正常用车最严重的是活塞。活塞膨胀后，活塞和气缸间隙变小，导致活塞和气缸损坏，这样发动机就必须大修。关火后涉水如果车辆行驶通过低洼积水路段，进气口进水，吸水后关
正常情况下，发动机的工作温度大约是90度，水温报警灯亮起说明水温过高。因热胀冷缩原理，将导致各部件膨胀，最为严重的是活塞，活塞膨胀后导致活塞和气缸的间隙变小，导致活塞和气一般在8万公里左右，皮带会因不断使用而不断老化，最终达到易碎的程度。如果不及时更换，那么如果皮带突然断裂，发动机的气门就会瞬间停止，那么发动机内高速运转的
1、烧机油现象严重、冒蓝烟、动力下降发动机烧机油有两种可能，一种是气门油封老化导致的，一种是活塞环缺口对齐或磨损严重造成的，先检查这两部分，再决定是否需要大修。2、空气滤芯发动机坏了也并不代表车就报废了，可以通过对发动机的大修，来保证车辆正常的行驶，但是大修的费用是相对较高的，需要更换发动机内的零件以及维修技术要求高，工时费相对就高。所以发动
＞﹏＜ 发动机报废的原因1,发动机油添加过量。发动机油的作用是起到润滑清洁的效果，一旦发动机油的添加过量超过了刻度尺上限，则会影响到在曲轴与连杆运转工作是影响到发动机油飞溅到气缸内只是活塞环故障不是小问题，修起来很麻烦，车主一发现就去4S店修。3.发动机难熔漏油发动机漏油通常是由密封垫老化、
有以下两个原因。第一个，不合理加注机油，导致发动机内部零部件磨损，发动机容易报废；第二个原因，发动机内部积碳过多，没有及时清理，也容易引起发动机报废。燃油宝主要是通过提因此，我们需要经常关注它的状态，尤其是当出现以下4种症状时要尤为警惕，不然一不小心就可能真的会报废发动机！1、机油报警灯亮了还继续开车常见的机油缺少和机油泵损坏均会引起
