∩▂∩ 随着时间的推移，点火线圈也会老化，需要更换。一般来说，点火线圈的更换要看它的使用寿命，正常点火线圈的使用寿命通常在10万公里-12万公里左右，为了更好的使用效率，建议每10万公里换一点火线圈的更换周期是10万公里左右，作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。点火线圈的更换方法是：1
点火线圈10万公里换一次，点火线圈的更换方法是：1、打开发动机顶部点火线圈盖子，使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；2、取下点火线圈电源插头，使用螺丝刀轻轻点火线圈一般10万公里更换一次。作为发动机点火系统中的核心元器件，点火线圈主要承担着间歇性将车辆低压电转化为高压电的作用。而一旦没有了点火线圈转化的高压
（°ο°） 汽车发动机点火线圈10万公里左右换一次，发动机点火线圈的位置在发动机机舱内火花塞的上部，与火花塞直接相连。发动机点火线圈老化的的症状有：点火线圈有溢胶点火线圈一般每10万公里更换一次。发动机运转时，点火线圈上往往有上万伏的高压脉冲电流。由于它长期工作在高温、多尘、振动的环境中，不可避免地会老化甚至损坏。如果不及时更换，会影
＋﹏＋ 那么一般情况来说，点火线圈多久需要更换一次呢？很多人说是10万公里。但是小编要说的是10万公里只是一个参考周期，并不是所有的车到10万公里就必须更换点火线圈。如果你开到10万公使用好了，点火线圈10万公里换一次就行，因为点火线圈，是有缺陷的，所以9-10万公里可能需要更换点火线圈。但点火线圈的改进的结果，一般不需要更换。另外点火线圈并没有什么更换周期，坏了才换，
