MR20发动机是日产和雷诺合作研发的一款2.0L自然吸气发动机，这台发动机于2006年跟随日产轩逸一同进入国内，后来又被奇骏、天籁、逍客等车型所使用，至今已有十几年历史，期间几经完1、MR20发动机：稳定，保养便宜，相对直喷油耗略高，技术成熟但落后。2、这里我们例举出三台2.0发动机的缸经×行程参数给大家分析：SR20:缸经×行程为：86mm×86mm
亲😊，您好，mr20发动机通病不多，只有一个烧机油的现象，并且是08年11年左右的时候这个老款的mr20发动机，有烧机油的情况。像天籁车，老款的逍客车基本上10万公里MR20DE是日产和雷诺合作研发的自然吸气发动机，设计亮点多，制造工艺优秀。如今，随着涡轮增压的普及，自然吸气发动机并没有从这个时候消失。凭借出色的设计，自然吸气发动机也能满足家用
尾气排放不达标：如燃油不良，三元催化器失效，进气管积炭过多，喷油嘴堵塞，氧传感器失效，发动机偶而有缺火情况等都会导致发动机故障灯点亮，其中油质不好导致发动日产mr20发动机是非常耐用的，可以说是一项黑科技，虽然动力不是非常强，但是它的优点就是低油耗、动力平顺，而且是非常可靠耐用的。mr20发动机就是日产公司和雷诺合作共同研发的一款自
通报内容：以上部分车型在曲轴皮带和皮带轮位置有油污的情况下，可能会出现曲轴皮带或皮带轮附近产生火花的现象。这是由于发动机曲轴皮带轮的内轮毂和外轮毂之间的电阻值较大，而曲轴这款MR2.0发动机为湿式缸体，缸筒四周都是水，高温很容易造成缸筒变形下沉。3/4为为相邻两缸，缸垫密封不好，很容易造成气缸串气、气缸进水，所以引起一系列故障，缸压不足启动困难，发动
因为是缸内直喷的，所以它压缩比比较高，可以达到11.7，所以这种发动机凉车启动的时候噪音很大。那现在这种新款的发动机倒没有什么通病，反倒是08年11年左右的时候这个老款的mr201. 此故障产生的原因归结为汽油中存在杂质，导致了喷油器的堵塞，给发动机正常工作造成了一定的影响，导致发动机抖动，报失火故障。2. 失火故障是发动机ECU检测
