你好，很高兴为你解答。1.根据这个描述，如果说前面更换减震器完之后感觉还是很硬的话。2.建议首先就是说开一段时间，看看还会不会在硬，因为有时候换新的减震器之技师张光庆你好，根据您提出的问题，新的减震器本来就很硬需要使用一段时间，让减振器充分的磨合一下，在后期使用过程当中，才会慢慢变软是正常的，你不需要太担心，希望我的回答
●﹏● 经典的软硬悬挂(避震)在两类车上比较明显，一种是SUV一种是轿车，面包车大货车什么的我们就不讨论了，因为人家用的是钢板。目前中国车市上呈现一种SUV风，大家都爱会一直硬，变软了你车就有问题了。每种车的避震弹簧弹力不一样。你觉得硬，可以买软点避震器换上
2、一般家用车减震筒和减震弹簧是可以单独更换的，所以不一定要和我一样换减震器总成哟～ 3、拆小连杆时要注意，不能硬来，不然会损坏连杆球头，用千斤顶顶起来后如果发现弹簧偏软或者偏硬，都只需要更换配套的减震弹资。而且减震弹簧要成对更换，不能只换一一个弹簧。原因很简单，换一个会减震弹资影响汽车的平衡性，左右成
不可能，只有避震性能差了更硬。下面为大家分享下汽车减震器太硬的改善方法。1、新车磨合期一般减震过硬的话是因为新车的原因，机体零部件还没有完全磨合，车主感觉减震太硬属于正常现象，等过了磨合期就会有所好
