取下挂备胎时，需要先取下防尘罩；然后后备箱尾部会有拆卸备胎的螺丝。将螺套与螺口连接，逆时针旋转从车尾看过去，后挂的备胎让车子看上去非常的有美感。包括从车身侧面看也是非常的美观。其实后挂式备胎虽然看起来美观也实用，其实它在车子的行驶过程中，风阻力是
拿取下挂式备胎时，必须先取出密封盖；随后在汽车后备箱的最尾端会出现拆卸备胎的螺钉，将螺钉套筒规格与螺钉口联接，反方向转动套筒规格，备胎会在钢缆或绳子牵引带下渐渐地着陆；拉下去钢缆或绳子，随挂在车底下的备胎拿下的方法为：取用底挂式备胎时，需要取下防尘盖里面会有螺丝，将螺丝套筒与螺丝口连接，通过旋转的方式将汽车备胎牵引绳放下，备胎随之降落。此类备胎一般在MPV、七座城市SUV的
≥ω≤ 取挂备胎时，需要先取下防尘盖；然后后备箱尾部会有一个拆卸备胎的螺丝，将螺丝套与螺丝口连接起来，逆时针旋转套筒，备胎会在钢索或铁链的牵引下轻轻落下；拉下钢索从尾部谍照来看，新车同样采用了外挂式备胎+侧开式尾门的设计，分体式的尾灯非常独特，而且目测测试车辆的后窗面积也大了不少，而且车顶线条也更加平直，这也在一定
备胎在车底下更换视频时间：2020-09-15 18:15:58 作者：车主指南取用下挂式备胎时，需要先取下防尘盖；然后在后备箱的最尾部会有拆装备胎的螺丝，将螺丝套筒与螺丝口连接，逆时针旋转套取用下挂式备胎时，需要先取下防尘盖；然后才在后备箱的最尾部会有拆装备胎的螺丝，将螺丝套筒与螺丝口连接，逆时针旋转套筒，备胎会在钢索或铁链牵引下轻轻降落；往下拉钢索或铁链，然后才
╯﹏╰ 车备胎右侧大梁上有个可以用扳手转动的杆子，逆时针转动就能卸下备胎了。或者是有个孔，找根4分的自来水管，一端开拿取下挂式备用胎时，必须先取出密封盖；随后在汽车后备箱的最尾端会出现拆武器装备胎的螺钉，将螺钉套筒规格与螺钉口联接，反方向转动套筒规格，备用胎会在钢丝绳
