喷油量过大有可能是喷油嘴滴油或者损坏、喷油器雾化不良、针阀卡死、回油量过高引起的。当排气管排烟过多并呈现黑色，发动机出现不容易熄火现象时，可诊断为喷油量过大。喷油量过大油管内的压力波动有时还会在主喷射之后，使高压油管内的压力再次上升，达到令喷油器的针阀开启的压力，将已经关闭的针阀又重新打开产生二次喷油现象，由于二次喷油不可能完全燃烧，于是
一、汽车喷油嘴喷油量大是什么原因造成的
ˋ▽ˊ 5、喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油喷油嘴喷油量过大症状大多数汽车喷油量过大时会发生排气管排出黑烟，这些黑烟的形成关键是由于汽油无法被完全燃烧所影响到的。其次当我们发觉发动机不容易熄火
二、汽车喷油嘴喷油量过大的原因
无论对于进气道喷射还是缸内喷射的发动机，油轨压力是恒定的，只是油压的大小不同。喷油量依靠喷油嘴开启喷油嘴喷油量过大症状一般汽车喷油量过大时会出现排气管排出黑烟，这些黑烟的形成主要是因为汽油无法被完全燃烧所导致的。其次当我们发现发动机不容易熄火时也能判断为喷油量过多
三、汽车喷油嘴喷油过多
汽车喷油量过大的原因：1.喷油器雾化不良发动机功率下降，排气冒黑烟，机器运转声也不正常。2.针阀卡死柴油中的水分或酸性物质会使针阀锈蚀而被卡住，针阀密封锥面受损后，缸内可燃当喷油压力过低，喷孔磨损有积碳，弹簧端面磨损或弹力下降时，都会致使喷油器提前开启，延迟关闭，并形成喷油雾化不良的现象。若是单缸柴油机就不能工作；若是多缸柴油机则功率下降，排气
四、喷油嘴油量大有什么影响
2、进气系统漏气：正常情况下，进气量必须严格限定，如果进气管漏气，空气流量传感器测不出真实的进气量，那么电控单元对进气量控制不准确，造成汽车怠速不稳。解决办法：查找泄露喷油压力过低的原因是：( 1)针阀导向部分与针阀体间隙过大或针阀锥面密封不严； 2)喷油嘴与喷油器体接触面密封不严；( 3)调压螺钉松动；( 4)调压弹簧压力太小或折断。出现喷油压力过高或过低现象
