一般德系车使用的主要是17、19的螺杆，其扭矩大多为120~180Nm;日系车使用的是19、21的螺杆，其扭矩大多为100~120Nm。先从内向两边拧，第一遍，最后50%的扭矩松开。2.然后从内向两边拧50%。3.最后，还是按照先内侧后两侧的方法，拧紧气缸盖螺丝即可。但也不要过紧，否则会造成地脚螺
一般发动机缸盖螺丝拧紧力矩为120~180Nm,具体需按照使用说明书的要求。拧紧缸盖螺丝的具体介绍：所需扭力：拧紧缸盖螺丝的扭力，需要根据螺栓的规格大小来决定。拧紧方法：首先1.首先从中间往两边拧，而第一次拧最终扭矩的50%,随之全部松开。2.然后从中间往两边拧50%。3.最后还是按照先中间后两边的方式，将缸盖螺丝拧紧就好了。但千万不要拧得过紧了，不然
其实吧，拧紧缸盖螺丝的扭力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖螺丝需要紧八、九公斤，连杆五、六公斤，曲轴十公斤，具体需按照使用说明书的要求缸盖螺丝扭矩根据不同车型所规定的扭矩是不相同的，可查询车辆的维修手册得知缸盖的扭矩。1.气缸罩盖是盖在发动机缸体上的罩壳，能够防止外界杂质进入到发动机内，同时起到密封的作
缸盖螺丝拧40Nm即可，即40Nm+90度/45Nm就行，千万不分使用蛮力拧，防止螺栓断裂；另外，发动机其它螺栓扭矩要求如下：1、支座与车身螺栓(13MM)--25Nm; 2、支座与车身螺栓(18MM)--40Nm+90汽车缸盖拧紧螺丝需要的扭矩根据瓦盖大小而定：1、大瓦盖需要8扭力；2、小瓦盖需要6扭力。汽车缸盖螺丝拧紧的方法是：1、从中间往两边拧，第一次拧最终扭矩的
1.首先从中间往两边拧，而第一次拧最终扭矩的50%,随之全部松开。2.然后从中间往两边拧50%。3.最后还是按照先中间后两边的方式，将缸盖螺丝拧紧就好了。但千万不要拧得过紧了，不然缸盖螺丝要拧120到180Nm扭矩。1、缸盖螺丝扭紧第一步从中心往两面拧；2、头一次拧最终扭矩的50%,随着全都松开然后从中心往两面拧50%; 3、最后还是依照先中心后两面的方式，将缸盖螺
