高压电路的常见故障有高压无火、高压火弱、点火正时不良等。高压电路发生故障的部位及原因有：高压线路绝缘不良；高压线路接触不良；点火线圈内部短路、断路；分电器盖破裂、脏污、分好呢。我上次也碰到一个车，换了火花塞、点火线圈、分缸线，都还是没有高压火的疑难杂症。点火系统组成一、点火线圈如上图，为点火线圈，点火线圈由发动机提供的
汽车没有高压火建议首先检查一下点火线圈和总保险检查线路连接情况，查看传感器信号以及检查点火模块等。下面我们来详细看一下高压无火的故障诊断。【高压无只需要看插头没有出现故障，运行正常即可。记得拆装再一一重复这个过程。2、判断点火线圈是否真的出现故障由于插头出现故障的可能性很大，因此需要确定点火线圈是否真的出现故障。
点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；点火器故障；点火时间不正确。燃油喷射系统故障：油箱内没有燃油；燃油泵不工作或泵油压力过低；燃油管泄漏变形；1、点火线圈初级短路，如果是这样的话电流会相当大这样比较危险。2、还有就是点火线圈次级本身击穿，这种情况一般是
点火线圈没点火线圈没高压火怎么回事您好，根据您的故障描述，发动机没有故障码，点火线圈的供电和接地正常，信号电压出现偏差，那么只能检查曲轴位置传感器的信号是否正常，1)高压导线无电。2)发动机电脑损坏。3)感应线圈损坏。4)电子点火模块损坏。5)高压线圈损坏。6)分火头或分电器盖损坏。需要用万用表检测点火线圈的初级、次级电阻。若正常，则
电喷发动机没有高压火花的原因有：1、供油系统原因：低压油路堵塞、管路松动漏油、高压油管有空气、喷油器技术状态不好、喷油正时角不正确；2、启动装置原因：电点火系统高压电路故障① 拆下分电盘盖上中央的高压线，用螺丝刀插进高压线极头，手持木柄或橡胶柄，以螺丝刀金属杆身去接近发动机的铁质凸起部位，然后启动机，看看有无火花闪跳。在启
