如上图，每个点火线圈有两个高压输出端，可直接驱动两个火花塞同时点火，点火线圈连接的两个火花塞装在同一曲柄方向的两个汽缸上。当其中的一个汽缸处于正常点火位置时，另一汽缸则处于点火系统控制电路一、电路简图2、发动机转速/凸轮轴位置传感器：G28和G40控制简图(2)G40凸轮轴位置传感器电气电路识别--活动04 二、启动系统控制原理1、点火线圈：N70工作原理(1)供电电路：蓄
∪ω∪ 37、火花塞下部瓷绝缘体裙部长度小于8mm 称为冷型火花塞。38、传统点火系统主要由电源、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞等组成。39、前照灯的光学系统包括反射镜、配光在传统点火系统中，蓄电池或发电机供给12V低电压，经点火线圈和断电器转变为高电压，再经配电器分送到各缸火花塞，使电极间产生电火花。发动机工作时，断电器轴连同凸轮一起在发动机凸
≥△≤ 图3.1 传统点火系统的组成(1)分电器分电器主要包括断电器、配电器、电容器和点火提前机构等部分，如图3.2所示。图3.2 分电器断电器由触点和凸轮组成，其作用是接通和断开初级电路简单电子点火器电路图(一):汽车电子点火器电路汽车电子点火器电路原理如图所示是由555定时电路、稳压器、电阻、电容等组成的汽车电子点火器电路。本电路主
传统点火系统电路简图1-蓄电池；2-电流表；3-点火开关；4-附加电阻；5-点火线圈次级绕组；6-点火线圈初级绕组；7-铁心；8-电容器；9-断电器凸轮；10-断电器触点；11-断电、掌握传统点火系统的组成、电路与工作原理。、会对传统点火系统的常见故障进行诊断与排除。概述一、发动机点火系统二、点火基本原理三、点火系统分类、各类
下图所示电路为该电子点火器电路原理图，该电路由单节AA或AAA电池供电，现将其工作原理说明如下。电路中C1、R1、VT、L1、L2为利用变压器耦合形成正反馈的自励振点火线圈：使用闭磁路高能点火线圈。4 汽车点火系统电路图及工作原理1、磁感应式点火装置(1)信号发生器结构：由永久磁铁、感应线圈、转子等组成，如图1 所示。转子由分电
