日本其实就六家汽车制造商，丰田，本田，日产被称作日本三大，斯巴鲁，三菱和马自达被称为日本三小。大发已经属于丰田，雷克萨斯是丰田的子品牌。2022年，本田N-box成为销量冠军，这款车其实和国内的五菱今天就给大家对比一下长城哈弗H6 DHT PHEV和比亚迪宋PLUS DM-i,看看哪款车型适合你。哈弗H6 DHT PHEV采用的柠檬DHT插电式混合动力系统，它由双电机控制器、多
不过永磁同步电机也有缺点，遇高温会比较容易退磁，所以采用永磁同步电机的车型一般都需要采用液冷。比亚迪宋EV300 也不例外，电机冷却液位于前舱的左侧位置，冷却液经过前舱的两个风扇当前位置首页短视频比亚迪BYD宋Pro电动汽车电机控制器电路板维修讲解比亚迪BYD宋Pro电动汽车电机控制器电路板维修讲解0 0相关短视频在安静的山路上漫步，清新的空气沁入心脾，深秋的山风寒彻透
1,拆解图片显示，电机主控依然是来自美国Ti公司的DSP芯片，比亚迪不用国产DSP,估计是因为国产版的在汽车级的验证还没过关，毕竟这个是生命攸关的部件。2,板子都刷了三防漆或者胶水，涂前舱继电器25第三节电器原理图(483)272.1、多路集成控制模块(1)282.2、多路集成控制模块(2)292.3、多路集成控制模块(3)302.4、多路集成控制模块(4)313.2、483(
解决方法：1.检查电机：检查电机是否有损坏或者老化的症状，如果有，则需要更换新的电机。2.检查电机控制器：检查电机控制器是否有损坏或者老化的症状，如果有，则这个部件在本田的i-MMD上叫E-CVT,在比亚迪上即集成IGBT4.0的双电机控制器。综上，宋PLUS DM-i通过高效的EHS电混系统，实现了“快”、“顺”、“静”、“省”四大特性，绝对是一
